最满意的地方就是空间表现很优秀，6个人出行丝毫没有压力，第三排也能坐成年人，坐满人的情况下后备箱依然能装，空间利用率真的高。电池是全系新国标，当时选它也正是冲着这个买的，安心很多。还有场景大师功能挺有意思，像自动童锁等实用功能一应俱全。
不太满意的是“大床模式”目前局限较多，只有副驾能搞，操作也挺麻烦，还要拆头枕、加垫子。主驾虽然也能放平，但因为有音响线，动起来比较冒险，怕影响质保。
综合来看，这款车的空间、舒适性和性价比都很突出，驾驶感也很不错，底盘调校甚至有点法系车那味儿，城市通勤或长途出行都能胜任。虽然智能化和细节设计上还有改进空间，但整体表现对得起价格，是一款值得推荐的家用纯电六座SUV。
最满意的是外观和内饰空间，还有智能驾驶功能，油费低、电费更低。预算到位，冰箱也有，前排带按摩和通风，真的很哇塞！体验感超级棒。
性价比很高！该有的都有，空间大，舒适度很好，有油跟电，续航其实也并不焦虑，现在购买还有省补之类的，我很满意。
实测高速120km/h巡航油耗8.68L/100km，相比同级别燃油越野车优势显著。城市用车每日通勤40km，纯电模式一周仅需充电一次，电费不到30元。38接近角、37离去角，最大爬坡度100%，各项越野参数均优于坦克300 Hi4-T，通过性能出色
车机系统问题较为突出，卡顿现象频发，倒车影像反应迟缓，智能化体验与主流新能源车型存在差距。
与主要竞品坦克300 Hi4-T和方程豹豹5相比，BJ40增程版价格上的优势显著，成为15万级硬派新能源越野SUV中最具性价比的车型。
一直就很喜欢华为品牌，后来看到M9这款车，就很感兴趣。首先是定位非常高，旗舰SUV，尺寸大、配置高，家用特别合适。再就是华为赋能的智能化表现，真的很不错，包括车机系统和辅助驾驶系统等，确实非常好用，技术实力很让人放心。
客观来说，这款车在机械素质方面还是有所欠缺，操控性和驾驶乐趣几乎能忽略不计......
挺好用的一款车，其最大卖点就是其智能化表现，并且由于硬件配置很高，所以随着软件升级，还会慢慢的好用。不得不说，华为真的是很让人有信心的一个品牌，而且塞力斯也算是华为的亲“嫡系”，从名不见经传到直接起飞，哈哈。
车身尺寸接近大型SUV水平，第三排可轻松容纳成年人，腿部与头部空间充裕，远超同级竞品。六座版二排配备零重力座椅，支持多向调节、通风加热及按摩功能，提供舒适的乘车体验。标配连续可变阻尼减振器与双腔闭式空气悬架，抬头、点头抑制效果出色，并没“开船“的感觉。
车载冰箱不支持制冷功能，夏天露营烧烤不太方便。后排缺少小桌板等便利配置。另外没有配备备胎，仅提供补胎工具。
增程式动力系统兼顾续航与性能，鸿蒙车机系统流畅易用，HUAWEI ADS辅助驾驶行业领先，智能泊车、辅助变道等功能流畅可靠，日常在城区使用也能放心交给车辆自主完成驾驶。
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